До того ж, центр ваги ДТЗ 570БН розташований трохи нижче, ніж у ДТЗ 470БН, це покращує стійкість і знижує вібрації під час роботи фрезою. Нема потреби постійно контролювати стан і натяг приводних пасів. А завдяки новому зчепленню нормально розімкнутого типу і блокуванню важеля заднього ходу від випадкового вмикання, безпечність експлуатації залишається на такому ж високому рівні, як і в мотоблока з пасовим приводом.
На всі мотоблоки ДТЗ надається гарантія 2 роки.
| Характеристики | ||
| Інше обладнання | — | |
| Вал відбору потужності | Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24 | |
| Вимірювальні прилади | — | |
| Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм | 1600×710×820 / 1600×1140×750 | |
| Глибина культивації, мм | До 200 | |
| Діаметр ротора ґрунтофрези, мм | 360 | |
| Датчик рівня мастила | + | |
| Електрообладнання | — | |
| ЗІП | У комплекті | |
| Кількість передач вперед/назад | 3 / 1 | |
| Кількість секцій ґрунтофрези, шт. | 8=(2+1+1)×2 | |
| Колія коліс, мм | 600 | |
| Місткість паливного бака, л | 6,0 | |
| Модель двигуна | 170F | |
| Номінальні оберти, об/хв | 3000 | |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | ≤374 | |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 51; 99; 141 | |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 4,4; 8,5; 12,1 / 2,8 | |
| Об’єм картера двигуна, л | 0,5 | |
| Об’єм мастила в катері трансмісії, л | 3,0 | |
| Об’єм системи охолодження, л | — | |
| Повітряний фільтр | З виносним повітрозбірником на кермі | |
| Потужність двигуна, к. с. | 7,0 | |
| Привід фрези | Прямий із конічним редуктором | |
| Робочий об’єм двигуна, см³ | 208 | |
| Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези | (5,5х235) × 32 шт. | |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер | |
| Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження | |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 91 / 96 | |
| Спосіб вмикання заднього ходу | Рукоятка на кермі | |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Замість транспортних коліс | |
| Струмок для під’єднання активного навісного обладнання | — | |
| Тип зчеплення | Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні | |
| Тип коробки передач | Шестеренчаста | |
| Тип мастила в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG | |
| Тип мастила в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL | |
| Тип охолоджувальної рідини | — | |
| Тип палива | Бензин | |
| Тип привода трансмісії | Прямий, через зчеплення | |
| Тип приводних пасів | — | |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу | |
| Тип та регулювання керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком | |
| Тип, ємність АКБ А∙год | — | |
| Транспортні колеса | 4.00-10 | |
| Ширина захвату ґрунтофрези, мм | 620, 880, 1140 | |
-38x38.png){kind=small}
